О матросе с "Нерпы"

Суд над командиром «Нерпы» капитаном 1 ранга Лаврентьевым и старшиной 2 статьи Гробовым отложен на месяц – присяжных все никак не соберут.

В СМИ все время мелькают различные сообщения, мол, командир не виноват. А вот о старшине такого не слышно.

Я обеими руками за то, что в трагедии не виноват командир, но и о старшине мне хотелось бы услышать что-то в этом же роде.

И тут весь фокус не в том, что он раздолбай, и «чего-то там не то нажал», а в том, что мы – подводники (действующие и пенсионеры) – за экипаж. Система же сложившихся отношений на подводном флоте на сегодняшний день такова, что не Гробов, так любой другой бы «что-то» бы «не то нажал». Ведь тут же срабатывало не только от того, что «он нажал», а и просто так – и несколько раз срабатывало. Так что нажал или не нажал – это уже не так принципиально, потому что аварийная ситуация возникает и сама по себе – ложное срабатывание автоматики может привести к гибели людей. В этой цепи случайностей (или злого умысла, диверсии, когда не тот фреон закачали и теперь это все, как-то, очень здорово отодвигают в сторону) Гробов это тумблер – он цепь замкнул. Но цепь-то уже была сложена, а таких тумблеров на лодке много и времени предостаточно, чтоб замкнуть – там есть, что замыкать.

Так, что, на мой взгляд, спасать надо экипаж. Весь экипаж, и старшину Гробова в том числе. И, вполне возможно, что спасать надо не только экипаж «Нерпы», а флот, на который вешают из года в год несовершенство техники и преступный сговор по продаже комплектующих и расходных материалов (в том числе фреона 114В2). Ведь его уже на западе не выпускают – там его считают «уничтожителем озона» (хотя об этом можно спорить, потому что озон берет на себя любая органика, не только фреоны). В нашей стране его практически не производят. То есть, по всей нашей стране, а так же по всему миру добираются остатки фреона 114В2 для наших лодок? И на этом фреоне строится новая лодка? Простите, она у вас разовая? Ведь если переходить на какой-то другой фреон, то всю систему ЛОХ надо пересчитывать – сечение труб, дозаторы и так далее.

Вот вам проблема, от которой, на мой взгляд, отвлекают внимание этим судилищем.

А проблема не решена. Можно перейти на другой фреон? Можно, но только надо будет пересчитывать, перепроектировать, перестроить систему ЛОХ на другое сечение трубы, ставить другие дозаторы – а это переоборудование, а лодку и так строят уйму лет. Строят – а она уже старая, хотя и совершенно новая. То есть, в ней есть новейшие разработки, сочетающиеся со старыми принципами. У нас всегда так: что-то уникальное, а что-то – из прошлого века. И вот это «что-то из прошлого века» и тянет корабль на дно.

Сделают из Лаврентьева и Гробова преступников – промышленность получит передышку и построит очередной корабль, на котором погибнут люди.

Так что нельзя им отдавать ребят. Ни Лаврентьева, ни Гробова. И никаких этих «сначала спасем командира, а потом займемся старшиной». Так нельзя делать.

Спасем одного, подставим флот. Обоих надо спасать.